A fabricante americana de jatos executivos, Gulfstream Aerospace, alcançou um marco histórico ao completar o primeiro voo transatlântico do mundo utilizando exclusivamente combustível de aviação 100% sustentável (SAF, na sigla em inglês).
O feito ocorreu a bordo da aeronave Gulfstream G600, com uma jornada de 6 horas e 56 minutos. O ponto de partida foi a sede da empresa, localizada em Savannah, na Geórgia (EUA), e o destino final foi o aeroporto de Farnborough, na Inglaterra.
De acordo com a Gulfstream, essa missão pioneira demonstra o potencial para o uso futuro de combustíveis renováveis na aviação, caracterizados por um menor teor de carbono, enxofre e aromáticos.
Os dados coletados durante o voo vão desempenhar um papel crucial na avaliação da compatibilidade das aeronaves da Gulfstream e de seus fornecedores com futuros combustíveis renováveis de baixo teor de aromáticos, especialmente em condições de baixas temperaturas durante voos de longa duração.
Mark Burns, presidente da Gulfstream, destacou a importância desse marco para as metas de descarbonização da aviação executiva. Disse: “A conclusão deste voo de classe mundial ajuda a avançar a missão abrangente de sustentabilidade da aviação executiva e a criar impactos ambientais positivos para as gerações futuras”.
O SAF utilizado no voo era composto inteiramente por ésteres e ácidos graxos hidroprocessados, apresentando uma redução significativa de 70% nas emissões de dióxido de carbono (CO2) durante o ciclo de vida em comparação com o combustível de aviação convencional. Isso contribui para a diminuição do impacto da aviação nas mudanças climáticas.
Além disso, a Gulfstream ressalta que o combustível, isento de aromáticos, têm um impacto minimizado na qualidade do ar local e um teor de enxofre extremamente baixo, contribuindo para a redução dos impactos ambientais não relacionados ao CO2.
